@ccueil

  Ces axes feraient double emploi avec le Pont de pierre [voir plan {S}] et engendreraient les mêmes inconvénients qu’aux Quinconces — sans que cette esplanade soit délivrée du nœud de trams, bus, autos, parkings prévus R4.

  Dans Bordeaux, un pont rive gauche donnerait toujours le même barrage, haut et bombé, que le Pont de pierre (qui deviendrait invisible de l’aval). L’axe Jean-Jaurès transformerait le giratoire "Jean-Jaurès – place de la comédie", déjà saturé, en échangeur pollueur infernal. Un pont sur ces axes, Jean-Jaurès ou Alsace-Lorraine, en supprimant la marge de sécurité des manœuvres des paquebots devant la Bourse, condamnerait ce port. R19

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